的。所以越是面临退下来的关口,老领导们心理越是焦灼焦躁,这时候谁要得罪了他们,就等于在即将喷发的火山上钻了一个口,那扑面而来的愤怒的岩浆虽不至于说将那些引发火山爆发的人埋葬,但是弄个焦头烂额、灰头土脸的也不好看吧?所以这个时候聪明的部下最佳的选择就是敬而远之,老领导说啥就是啥,尽量满足,不然让领导发起脾气来……
最后的结果就是海东新线重新勘测设计,绕了一个弯,从大溪镇经过,这样不仅仅是路程远了五点几公里,还要多修三座大桥,开挖一条隧道,建设用地也比原来方案多增加了四百多亩,其中绝大部分是高产良田,而整个东江段的工程投资也从四点二个亿上升到六点七个亿。建设资金也按照西湖段和海城段一样,采用三三制的原则,省交通厅和海州市在原来的基础上再各增加四千万的投资,其余部分,由东江县地方政府自行筹措。
本来听卫建国说起这个情况的时候,赵长风心中还在想这多半是个传闻,实际情况也许并不像卫建国听说的那样。却不曾想最后竟然真的是这个情况,是分管交通的老省长孙金平在临退休之前动用了影响力修改了线路,这看似简单的一修改,就要多建三座大桥,一条隧道,多占四百多亩良田,要国家多付出两个