当然，这仅仅是申明，没有任何实际意义。
在需要经过该海域的航线上，只有一条是从符拉迪沃斯托克到旧金山，而在这条航线上航行的美国船只并不多。冲突爆发后，美国当局就勒令任何船只前往远东地区，一些已经在航线上的船只也及时改道，去了别的港口。
事实上，交战海域并非航线密集区。
日本的封锁行动，不会对国际航运、以及其他国家产生太大影响。
严格说起来，受影响最大的是韩国，因为从韩国第一大港釜山前往美国西海岸地区的所有航线，都得经过交战海域。如果绕行的话，航线将延长上千、甚至数千海里。所以在日本当局公布交战区域之后，韩国当局立即表达了强烈抗议。随后，韩国航运协会出面，组织诉讼团前往日本，要求日本政府提供巨额补偿。
谁也不能否认，日本人没有开玩笑。
发表声明后不到十个小时，日军战斗机就击沉了一艘从萨哈林岛出发的俄罗斯商船。
虽然事后，俄罗斯坚称这是一艘民用船只，上面运载的是矿石与木材，但是战后潜水员在沉船的货舱里找到了上千吨武器弹药，其中包括北方四岛驻军最需要的防空导弹，以及用来修复防空雷达的设备。