护航战斗机，只不过出动的F-22J只有四架，而不是之前计划的八架。此外，F-15J的续航力与制空能力都不如F-22J，能否为巡逻机提供有效掩护也是个未知数。如果遭到俄军抗击，巡逻机的安全肯定有问题。
这些，都只是曰军在行动时遇到的麻烦。
相对而言，在制订计划的时候，曰军忽视的一个问题带来的危害更加严重。
“库兹涅佐夫”号航母不是孤军奋战，在航母战斗群后方的万米高空处，一架A-50为其提供了超过五百五十公里的警戒区域。
虽然A-50的雷达对F-22J的探测效果很不理想，最大发现距离不到一百五十公里，而预警机的巡逻空域在舰队后方一百公里处，而舰队里的防空雷达对F-22J的探测距离肯定在一百公里之上，所以A-50在对付F-22J时，基本上没有作用。但是用来探测F-15J，以及体型更加庞大的P-1，A-50的雷达就绰绰有余了。对于飞行高度在五千米以上的F-15J，A-50的最大探测距离超过五百公里，而对于同样飞行高度上的P-1，最大探测距离超过六百五十公里，跟踪距离都在五百公里以上。
P-1有足够的续航力，可以采取较低的飞行