之前进入货舱。
与乘客舱相比，货舱里冷得多。
虽然“空军一号”是全加压机舱，即在货舱里也保持着零点八个大气压，但是空调系统只针对乘客舱，没有通到货舱。
要知道，此时“空军一号”的飞行高度为一万一千米。
外面，气温在零下四十度以下。
还好，电子设备散发出的热量，使货舱里的气温在零下十度左右，还没有冷到让灰背豺丧失行动能力。
找到“空军一号”中央计算机的难度并不大，因为那台大型计算机非常显眼。
来到控制面板前，灰背豺闭眼沉思了几秒钟，才chōu出下方的键盘，开始输入由李廷轩提供的一段编码。
因为登机检查非常严密，不但不能携带武器，连电子设备都不能携带，所以灰背豺只能把程序的编码完全背下来。常人肯定做不到，因为一个不算太xiǎo的程序，至少有几万行、甚至几十万行编码。灰背豺不是普通人，作为K1成员，他有过目不忘的本领，经过FOS改造，更是登峰造极。只huā了一个下午，他就记住了那段大约有十万行的编码，而且一个字符都不差。
背下了容易，可是要在短时间内输入十万行编码，绝