钟贵和他的朋友投资的高端共享单车的原型车诞生了，邀请这个项目的始作俑者居尘去试驾。钟贵得意洋洋的，看样子应该不错，果然，居尘对CVT的自行车评价超乎想象的好，特别省力，速度很快。
特别是根据扭矩自动调整档位的设计，真是戳中了痛点，骑行体验棒极了。这个设计是他们团队独有的专利设计，让居尘感觉高手无处不在，他都想不到能够做到这么好，看来这项目大有可为。
居尘赞道：“这车真不错，以前我最远骑行15公里通勤，这货嘛，我可以骑50公里！”
钟贵心情大好，哈哈一笑：“对啊，稍微体力好一点的，80到100公里都没问题，更不用说解决市中心的通勤问题。我们给这个项目起个名字吧，大家说说，集思广益。”
他的朋友，差点儿跑路的共享单车创始人说：“就叫CVT单车！一听就特高端。我对教授建议的那个可移动的车桩有点疑问，难道每一次预约都要派一辆货车去给用户放车吗？好像太……太重了。不好操作。”
居尘一只手就把碳纤维制成的超轻自行车提了起来，说：“你看看，这么轻，对小偷是重大利好，没有车桩锁定，失窃率怕是受不了。哦，我觉得可以叫小黑，因为