多了，通过齿轮组，还可以控制发力的时长。
而且C2弹射器可以做得很小，便于运输和部署，现在可以建成一个奇葩的飞行爱好者观光路线，专门挑风景宜人的地方建造这长达1万公里的超级观光路线，比曾经计划的飞艇观光还要有趣。
好像配备专门的滑翔设备也太重了，说不定人家飞行爱好者就想体验一下当飞鸟的感觉，所以，居尘还特别提出要设计一种高展弦比的翼装，普通翼装的展弦比太低，需要降落伞才能安全降落，完全没有飞行的乐趣。
这种翼装的设计在搞帝王蝶系统的时候就已经成型了，就是用蝙蝠的那种柔性机翼嘛，人形飞行物，10:1的滑翔比肯定是没问题的。
如果这不如专业的滑翔设备的话，可以采用大功率发射，把人发射到1000米的高空再滑翔，同样可以跨越10公里。这个……就有点惊悚了，可能需要延长赋能的路线，免得造成飞人受伤。
这种所谓的“交通工具”可不是一般人能享受的，属于伞兵一样的勇士，要克服恐高症才能适应这样的高空飞翔。
除了冷兵器时代的“高铁”，居尘还设想出了不需要电磁波这种高级通讯设备的奇葩次声波通讯网络。
次声波，