在彭雅在还没有释放出蔡秋静想要收购他手中股份的消息之前，有番话说的非常的有道理。
那便是徐然目前手中持有建林实业31%的股份，在建林实业股东并不多的情况下，这就是一个非常敏感的数字。
这和徐然持股辉图公司，或者是宇林公司百分之三十以上的股份是完全不同的，毕竟后者他是创始人的身份参与进来的。
但是建林实业徐然是属于半路上车，是卢建林当时为渴求获得新技术，资金不足的情况下，力排众议拿股份来进行交易的结果。
后来，卢建林为了想要摆脱历史遗留下来的一些包袱为了能轻车上路，因而对建林实业下面许多子公司的架构做了调整，当时损失了一笔资金用于填补那些子公司当中的一些漏洞和窟窿，并将一部分人清退了出去。
估计那个时候，卢建林应该并没有清退干净。
据先前费宇新的话里提到，建林实业的内部也出现了一点问题，虽然也不是什么大问题，但这也足以说明了一个情况，那就是卢建林当初没有清理干净的那些人，现在借这个机会终于跳了出来开始搞事情了。
就像卢建林正准备和费宇新联合夺取恒飞的这个当口上，忽然发生合作的整车企业