万吨造船坞(长530米，宽121米，深13.1米)各一座，每座船坞配备一座600吨龙门吊车。
修船区计划新建30万吨修船坞(干船坞，长360米，宽78米，深13.1米)和15万吨修船坞(干船坞，长325米，宽58米，深13.1米)各一座，目前已经开始进入建设当中。同时，从中船公司购买的的一座10万吨浮船坞移址华东神韵基地，已经开始使用。
造船项目建设周期为一年，计划在92年国庆之前将主体竣工92年底投入运营。
届时，整个基地在短期内将形成年造船能力200万载重吨，远期形成年造船能力468万载重吨，主要建造30万吨超大型油船(VLCC)、15万吨和7万吨散货船，以及8000标准箱(TEU)集装箱船及海上浮式生产储油船(FPSO)、浮游式原油储藏设备船(FSO)、海上石油钻井平台等。
基地年修船能力预计在212艘(含改装船)，海洋工程建造能力4座。
叶开和钟离妤乘坐黎五驾驶的悍马越野车，从造船基地南端开始出发，一路沿着岸线向北，视察基地建设情况。
一路经过的工地上，都能够看到热火朝天的施工景象。