也均有新款出现，使得全球的汽车市场用户的目光，均被牢牢地吸引了过去。
但是这个现象，却有点反常。
业内的一些专业人士们，已经从中嗅出了一丝山雨欲来的味道。
因为他们发现，但凡是这些推出了新款汽车的企业，全部都是在去年加入了由中国的未来集团为首所发起的一个被OICA、十国集团等国际官方组织正式认可的CX标准联盟中的主要会员企业。
但是随后，在一则小道消息传播开来，并开始扩大蔓延，最终这个消息也被国际官方媒体正式报道之出之后，不单汽车企业震惊，全球汽车市场们却是一片哗然。
先是由法国、德国，意大利、以及中国的新闻媒体开始报道了这次HX-T标准企业因与CX之间的激烈竞争，此去年底生产的一批销往全球各地的低中高档汽车，均出现了发动机引擎的重大故障问题。
在这个新闻播报出来之后，使得各国民众哗然一片，但紧接着，世界多家媒体机构也纷纷报道了这次HX-T标准引擎汽车出现的重大故障问题，用户投诉急剧飙升，各国政府已经压制不住用户的这股反弹情绪了，以及HX-T标准发起人康明斯公司和DETL公司向全球汽车用户公开的一封道歉