利益分配不均，再加上有些来自国企的股东成员带来的一些官僚作风的影响，因为其本身组织结构的构成就比较复杂。
正所谓盛极必衰，当天鹰航空的发展达到顶峰之后，因为内部开始因利益之争从而逐渐加剧恶化的内部矛盾，以及一些不图进取的享乐主义氛围影响，至使一批有志之士心灰意冷从而离开了天鹰航空重新回到西飞公司，或者是自主创业。
因这一系列的事件，以及有实力与领导才能的人才的流失，进而导致天鹰航空内部的官僚派系的成员大权在握以后，他们不思进取，只知投机钻营，有的通过天鹰航空为跳板走上仕途，有的中饱私囊，掏空了天鹰的内脏，却肥了自家的事业，致使曾经天鹰航空的那辉煌不再，从此开始走下坡路。
虽然后来天鹰航空在意识到这些问题以后也进行过一系列的整治与调整，也将一些蛀虫清理了出去，可是因长期由那些官僚主义派系把持大权，早已经使得组织结构臃肿，管理体制腐化，技术研发停滞不前，更缺少资金与工程项目支持，使天鹰航空最终由一个大好的局面，演变到至今形成了一个烂滩子没有人愿意接手。
所以说如今天鹰航空的现况，他就像是一个病入膏肓的病人，尽管曾经政府也注入过资金想要