100AH的电池重量轻，做工方便，很快五十辆车就放了下去，陈维政再拿出二十个500AH的电池，把最后十辆车卸下车，另外停放。
三辆大拖车歇都不歇，马上就往潭城跑，潭城永远有车往外拉，只是要排队，早去早拉。一天近万辆车下线，一年数百万辆的产量，潭城还真是名不虚传的汽车城。
陈维政告诉安然，这六十辆车本身分为三种：经典型、精英型和豪华型，没有电池的裸车定价应该在五万、五万五和六万。电池也有三种，100AH的3000元一块，250AH的7500元一块，500AH的15000元一块，每车限购四块。
开两辆车出去测试100AH组和250AH组的单组行驶里程。
实验表明，安装100AH电池的车子，单组行驶距离为180公里，双组行驶距离为360（双组）100（首次循环充电）60（第二次循环充电）=520公里。
安装250AH电池的车子，单组行驶距离为450公里，双组行驶距离为900（双组）270（首次循环充电）160（第二次循环充电）100（第三次循环充电）60（第四次循环充电）=1490公里。
安装500AH电