对张弛的先期探索总结出来的经验，大家进行了多方面的咨询，一致认为，可以在自己这几个厂全线推出，因为具备价格优势，应该对市场的影响很大。
郑建一说，部分高标厂如金铃厂，需要小型电池，可以在龙江厂特供，特供必须有陈维政和郑建一两人的批准，否则张正平可以拒绝。
汪洪涛问龙山电池厂这种新电池的饱和产量，张得春得告诉大家，再提高一倍应该问题不大。汪洪涛认为，因为价格优势，估计市场上很大一批电动厂车会转而使用这款电池，要有扩大生产的准备。黄启程也有这样的预感。
如同当年的老三样，现在国内的三厢车，以金铃厂的盛世、潭城厂的24K、龙山厂的云龙，顶立前三。盛世初衷是公务车，结果需求最大的是商务用车，24K初定是商务车，结果市场却把它放在家用车上，龙山云龙定位在家用车，最后却成了市场最好的业务车。
三款车，每月销量都超过十万辆，而且都是外销多于内销。
解决了民用电池的问题，陈维政放下了心头的一块大石头，还是当年在邵关，陈维政就背负着这个负担，唯恐电池会给社会造成什么负面危害，更担心那些乌鸦嘴说的话能变成现实，自己成为历史的罪