最后全部选择了旅游促进局给出的方案，看来这些僧侣都比较有钱，蓬猜后悔没有把价格定高一些，估计五万也不会有问题。后来看到僧侣们出行的大包小包，行李又重，还死占地方，蓬猜更加后悔。
开通了克拉地峡，从蛮谷到吉大港时间很短，印度洋的海风吹得人很舒服，僧侣们大多在甲板上打坐，只有少数没见过海的僧侣，看着海鸟、岛礁兴奋得不得了。
现在的客运海轮已经很难找，最后还是驻扎在龙王市的曰出号帮忙，把舰上的飞机弹药全部卸下，一船拉了五万多人，船上人口密集程度，堪比当年卖猪仔。
一船五万人，拉完三百万人也不是一个容易的事，六十个来回，秋查给陈维政打电话，希望新明国的巴颜喀拉号和唐古拉山号也能帮忙，争取在一个月内把这个问题解决。费用由暹罗政斧支付。
陈维政想想也对，让航母挣点小费也不错，反正是太阳能航母，不烧油成本低。同意了秋查的要求，除了喜玛拉雅号在马尼拉耀武扬威外，其它两条舰都空船赶往蛮谷。
暹罗人当机了！包括所有的军政人员。当他们看到三条航母汇集蛮谷，深深知道新明国不是自己所能憾动的庞然存在。秋查带着军政首脑去三条船上慰问，主要目的是