听到斯蒂芬.弗兰的介绍。张俊义近距离观看，发现，虽然斯蒂芬.弗兰有少许夸张的成分在内，但是机窗确实挺特别的，的确，湾流系列公务机与别家外观上最大的不同便是创新型机窗，数了一下，G650拥有16个超大椭圆形机窗，每侧8个，与G550相比增加了机窗数量(G550为7个)，也扩展了机窗面积。
走在舱内，张俊义有种豁然开朗的感觉，因为足够大的机窗，让充足的自然光射入，使得客舱明亮度很高，欣赏窗外风景也是极好的，通过调节机窗下的遮光板按钮，可以看到3层的结构，可逐层调整，变化明暗，只调窗这个环节就足以让张俊义感受不同，心生愉悦。
不得不说，对于超远程型G650，在未来长途空中旅行中，有这样的机窗相伴，的确会给张俊义带来更好的视觉感受和心理效应。
当然，除了窗户，G650其他方面的表现也不错，张俊义刚一进入机身内部就被漂亮的木制内饰吸引，木材，作为客舱元素的一种，表面低调深邃，暗散着迷人光泽，对纹理偏爱的张俊义更喜欢这种气质。
G650的地板是平的，意味着它的机舱不是普通的圆形，也就需要在机舱形状及机舱压力中寻得好的平衡，据斯蒂芬.弗