张俊义并没有在意王校长对于自己想法提出异议，毕竟在未来很可能大家都是一个战壕当中吃饭的兄弟，越是有人提出异议就证明着大家才是对于这次的合作真的上心了，这才是张俊义乐于见到的。
“阿义说的没错，现在不管我们怎样计划，共享单车对于我们国内都是一个新兴的不能再新的领域了，所以我们现在要做的只能是将准备工作做充分了，至于投放到市场上的效果怎样，是不是这样或者那样的办法能够盈利都只能是交给市场来检验了。“郭立阳也是不甘寂寞的说出了自己的想法，不过他的想法还是尽可能的站在了张俊义的一边。
“其实除了刚才说的，我的心里面还有一种盈利方式，那就是B2C式的共享单车模式，这种模式比较像携程上的租车，一边对接租车需求的用户，一边对接本地的租赁公司。
通俗点说也就是成立一个类似于加盟店式的专门的租车公司，他们替代了我们平台的一些工作，专门来做供给和区域运营。
这种模式在O2O时代，有一个响亮的名字，叫做“城市合伙人”。本地运营单车，可以将风险从平台剥离，平台只专注于确保服务品质监控和平台本身的维护，有一些像陶宝的O2O化。
但是这