非承载车身，但是开起来其实很轻松。”张勇拉开车门指给郝伟看AND旋钮左侧的一个拨杆，那是驾驶模式选择键，上下拨动按键即可快速切换舒适、经济和运动三种驾驶模式。
舒适和经济模式下，这个大块头的方向盘其实很轻很轻，运动模式下稍稍重一点，男人不用像开宝马一样练出麒麟臂，小姐姐也能轻松驾驭，这就是现在能看到很多女孩开大G的原因。
只是转向有点模糊，不如奔驰其他SUV那样灵活，还有车身过高，导致转弯时会有明显的侧倾，所以不要高速过弯，否则再来点强风吹过，容易翻车。
高速过弯容易翻车？
张勇夸奖奔驰G，为了卖车赚钱嘛，不寒碜，郝伟能够理解，却没有想到张勇主动揭露奔驰G存在的问题，这让郝伟有种恍然大悟的感觉，同时勾起了他的好奇心，非常想要知道奔驰G还有什么毛病，于是静静的听张勇继续介绍。
“奔驰G好开，还因为它的变速箱和底盘调校。”张勇又指向了方向盘的右侧，示意郝伟看那个拨杆。
2019款奔驰G把传统的排挡杆换成了怀挡，还有换挡拨片，这款奔驰自家的9AT变速箱在换挡速度、平顺性上相当不错，起步时完全没有问题，丝毫感受