购置税，而两项税种的缴纳多少都与发票价格是直接相关的，两方都因为低开发票少缴了税款。
看似是双赢的局面，其实4S店占了更大的便宜，它们每年销售几千万乃至上亿元，省下的增值税可不是一星半点。
低开发票确实能少交几百到几千的购置税，然而带来的后果是发票价格是汽车办理保险时的基准，相应的保障会不足，一旦汽车发生事故或者被盗，车主获得的赔偿金额变少。
如果车子有问题，在三包范围之内符合退车标准的，那时以发票金额为准，那么这个时候车主损失的钱应该是以万为单位，相较于省下的购置税，真的是微不足道。
再者就是二手车出售时，二手车车商会参考发票金额来估价，车子卖不到应有的价格。
上面说的是4S店卖的新车，对于二手车行业虽然不开发票，但是合同上的价格同样常常低开，为的也是少交一些税款，并且是车商少交税款，和客户没有半毛钱关系。
二手车不用交购置税，低开价格同样会造成以后理赔，退车，卖二手车时的困扰，可以说没有半点好处。
老刘的借口合情合理，态度非常的强硬，男销售着急卖车，害怕因为这点小事惹怒了老刘，不敢再坚