有“私人飞机”的国家。
在美国国内的通用航空领域，私人飞机占通用航空飞机总数的66美国全国通用航空飞机每年总计飞行超过2800万小时，而私人飞机的飞行小时总数占比超过60美国开通定期航线的机场约为500多个，而面向私人飞机开放的通用航空机场数量则高达4000余个。
在美国，最主要的交通工具一种是汽车，另一种就是飞机。目前美国的私人飞机已达30万架以上，有驾驶资格的飞行人员70万左右，纯私人飞机的飞行者在25万以上。
美国人拥有使用几乎所有空域的权利而无需政府批准，甚至无需政府知道谁在飞，在哪飞，并且不用支付使用费（除对航空燃油的少量税收之外）。美国人有权使用任何民用机场，并以先到者先享受服务为基础。
这么一来，私人飞机想要不繁荣都难呀。
皮伟自己就曾经做过朋友的私人飞机，那感觉还是很不一样的！
“不开玩笑啊，我觉得你的提议很好。反正今年我们集团最主要的一个任务就是买买买！买公司，买机器，买飞机，买地，卖人……啥都买”，江辉说道。
“买人？江总，你这是要做人贩子呀”，曾清影笑着说道。