不忘调笑道：“我的老朋友，听说你的大运快要投产了，可喜可贺，但不知道你们的发动机，什么时候投产呢？”
“你！”往常一脸温文尔雅的唐继红，今天却被这个酒糟鼻、褐眼睛、一脸横肉的老毛子给惹恼了，但又不好发作，心中阵阵发苦。
国产大运批量生产下线在即，急需大涵道比的涡扇发动机。装到这些运输机上。但飞机是做出来了，发动机却落后一步，迟迟不能生产下线。有几台试用型的国产涡扇-20发动机，虽然推力够用且油耗较小，但还不够成熟，易出现故障，根本不能大批量生产下线，至少要给国产大运的正式服役日期，拖两年后腿。
这几年，唐继红来过莫斯科十几次。多次成功商谈d-30kp-国一共分三批购买了170台d-30kp-2型发动机：第一批120台，每台单价280万米元，全部装备到了国产新型轰六k轰炸机上；第二批18台，每台报价320万米元，更换到了4架国产空警-2000大型预警机上；第三批32台，每台345万米元，则用在了国产大型运输机运20的研制试飞上。
可以说，h国发展的每种具有战略意义的大型飞机，都离不开d-30kp-2这型发动机的帮助。但是。这种发动机