第一个是隔温,天明将包括氢氧罐、燃烧炉在内的动力舱,内壁覆盖了一层厚厚的保温材料,然后,在燃烧炉外,加了一个冷却装置——一个大水箱,天明将这个水箱与立冬号第一层淡水舱内的储水箱相连。
这样,在13oo余吨的淡水冷却下,燃烧炉在燃烧的过程,产生的大部分热量,就会被这些冷水吸收了。
这带来了一个好处是:船上的蓝星人以后就能用上热水了!可以饮热水,洗热水澡,这对生活质量的改善可是极大的。
又测试一下动力系统的散热能力,这一次,天明没有将氢氧罐的燃料流量控制阀门调到到最大,而是调成了十分之一的大小,这样,一罐燃料就能用2个多小时了。
这次,立冬号动机尾部喷的尾焰长度,明显比刚才短了很多,只有15米的程度。
因为水的阻力很小,1万5千吨重的大船,在水里的阻力只有15o吨左右,火箭2oo多吨的推力,足够推动着立冬号前进,但度稍稍有些慢,大概4,5节的样子,比人走路的度稍稍快些。
“这种度还是太慢了,但要快的话,燃料又烧不了多长时间,这可怎么办?”
火箭动机启动了4o分钟后,天明测了一下淡水舱内