是找你来聊一聊，要不是你的点子，这个小组年前就解散了。”
两人坐在沙发上，
易卫东问道：“杜组长，自行车是以永久为蓝本进行生产吗？”
永久自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一，研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，要是生产首选就是仿制永久的自行车。
杜组长说道：“当然是用永久自行车了，图纸都是现成的，多数的生产设备厂里都有。”
自行车结构简单，除了钢铁外只有内外轮胎，坐垫，脚踏板，把手套和刹车皮等少数几个配件需要采购了。
其他的大梁，把手，前叉，钢圈，等都是轧钢厂可以生产的，
只有很少的一部分零件需要外购。
易卫东盘算一下这比汽车的事情简单多了。
易卫东说道：“杜组长，这里面生产简单，可这个组装车轮还是有一定技术含量的，尤其是紧辐条的时候，要是偏了力道，容易把车圈拉扯变形。”
紧辐条的时候是要用一个圆形的辐条扳手的，
看上去很简单，上紧了就行，
但是如果紧的不对，辐条会把钢圈拉扯变形