以及需求淡季，因为性能出众，款式多样，以及售价相对亲民，所以发售以来也有总共三十万辆的销售总数，销售总额甚至超过外骨骼装甲，达到650亿。得益于高度智能化流水制造线，在品质得到提高的同时，效率也是远超其他车企，使得万界汽车的利润率有将近25，也就是150亿左右，远超普通车企的1012。要知道全国排名10之后的上市车企，利润率甚至不到5，超过10的仅有七家，国外的甚至连一家达到10的都没有。这么一对比起来，自然看得出万界汽车的利润有多丰厚。幸好万界汽车并不是上市公司，并不需要对外公布财务数据，要不然绝对让所有车企的老板眼红得b。当然得益于万界能源提供的澎湃1号高能电池以及成熟的电池管理技术，以及厂家关于电池组质保10年或者20万公里无需保养，期间衰减到原电量0以下免费更换的承诺，并且通过国内几大保险企业承保，紧跟在后发布新电池新能源汽车的国内车企营销状况在过去一个季度也相当不错，凭借价格优势挤占了不外国品牌的占有率。虽然利润率上涨不大，但总销售额上去也不错，起码也能喝上一口暖呼呼的热汤。当然，获得这高性能电池以及电池管理系统自然不是免费的，所有合作的企业都要以相对低廉的价格出售1525不
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