利的英语，反而普通话，很多人说不利索。
李亚东对路虎品牌其实不算陌生，他一直比较钟意这种风格硬朗的越野车，上辈子甚至有购买的打算，钟意的目标是揽胜，奈何价格太高，一直没舍得下手。
路虎品牌的车型不算多，历史上所有车型加起来，两只手就能数完。而在这个年代，车型就更少，少到令人感觉寒酸。
目前索利哈尔工厂在生产的车型有五种，不过其中三种是小批量生产的本土车型，也就是说根据英国国情设计的内销车，而真正的全球性车型，只有两款：揽胜和卫士。
甚至，卫士目前还不叫卫士，它的名字就叫路虎。
所以是的，路虎最早其实是一款车的名字，后来才被当成品牌使用。因为自四十年代“路虎”这个名字诞生之后，在接下来的整整二十二年里，索利哈尔工厂只生产一款车型，就是路虎，在一九九零的时候，它才与品牌区分开来，被重新命名为“卫士”。
说句题外话，“路虎”最早也不叫路虎，而是叫“陆虎”，是因为引入中国时“陆虎”品牌已经被注册，所以才将中文名字改成“路虎”。
卫士是路虎品牌的第一款车型，见证了路虎品牌的从无到有，可谓路虎旗下的最