商会针对其他已探明的国家，早就在着手贸易输出，到时候自然可以瓦解私人的贸易行为。商会的运输飞艇，在近海油井没有投入使用的时候，有大半担当着空中燃油输送，而剩下的小半，则是成为商会十五个城市的运输线。不仅仅输送物资，还改造成了空中航线。替代了客机这种油老虎，和铁路一同成为交通线。
想要进行国际贸易，很显然商会没有足够的运输飞艇投入进来。
整个大6四周国家，只有少数几个国家产生了新的政权，更多的是还处于一片混乱当中。上百余个聚居地，就意味着商会至少还需要着过两百艘运输飞艇，才能够保证贸易线的全再建立。
飞艇这种活靶子，一直是商会避开的话题。飞艇制造厂已经停产了军事飞艇和运输飞艇的建造，至今还在制造的，就是城市间的小型运输飞艇，还有工程飞艇。想要建立这上百条贸易航线。将不得不再一次启动关闭的飞艇制造厂。
对这个。问题，商会也是在犹豫着。不知道是否有这个必要。
在会议上，很多人都是争论拿不出主意来，不过在周远强看来，这个问题并没有什么好争的。他的意见，就是设计过一款全新的运输飞艇。它需要有强大的货物运输能力，又要有冉色的运兵