于这个，陆令就不是专业的了，好在这些车的车龄都不是很短，车顶也比较脏，如果拆开车内顶部的复合材料，然后把这个摄像头装进去，并不容易被发现。
这是个不小的工程。
得找到公交公司，把这个事说清楚，而且必须得到支持，且需要保密。这个难度并不大，因为公交公司现在也非常头疼这些小偷。接着就得找修车工，搞清楚怎么拆、怎么安装，要在明天早上凌晨四点之前全部搞定，并且不能有一个纰漏。如果被发现一个问题，那这些人一通气，就麻烦了。
难度是客观存在的，这也是很多人反对这个办法的主要原因。
今天晚上动手，可能能抓几个，明天...万一全跑了呢？
陆令这也是赌上了自己积攒两个大案的认可度，如果明天陆令聊天出了问题，没有得到好的结果，以后陆令再提出这种复杂的方案，愿意去执行的人就少很多了。
说干就干。
晚上，汽车站大约三分之一停放的汽车，开始了改造。
一共有18辆车参与了改造，光修车师父就来了四五个。这些人保密性不太需要担心，因为他们和小偷是几乎没有交集的，对保密要求高的，反而是车站这边的知情人士。