2028年以这次美利坚海军编队“航行自由”任务为原型的纪录片《“自由航行”的悲剧》开机，历时两年完成拍摄，并于2030年10月19日（即12年前“马斯廷号”沉没的日期）上映，那段莫名其妙的杭州再次出现在世人的眼前。
《“自由航行”的悲剧》剧组在拍摄过程中采访了除了查理上校之外的许多亲历者，那些过了保密期的事件参与者从不一样的角度给了世人很多有意思的解读。
其实，作为那次“悲剧航行”的亲历者，他们所有人都有话要说，但并不是要为自己辩护，他们只是想把那场匪夷所思的经历告诉世人。
“接到任务后，我绝对没有想到那将是我最后一次登上‘马斯廷’号，当然从此以后我也丧失了以一名现役军人的身份登上任何军舰的权利。”即使是事情过去了十年，布朗中校说起那次任务仍然十分沮丧：“开始一切顺利，但是自从进入台湾海峡之后，事情就变得糟糕起来。从第一天深夜莫名其妙的撞击事件开始，我们就仿佛是被诅咒了一样厄运不断。首先是‘本福德’号被不明物体撞击舰首受损，接着是它的左侧螺旋桨传动轴损坏导致左侧螺旋桨无法工作，‘本福德’号以低于10节的速度航行。出于任务性质的考虑，查理