机，调教到接近两百马力，那才叫逆天呢。长城H6的老款1.5T，就是在自己的1.5升发动机上挂了个涡轮，轻轻松松就达到了一百五十马力。没见过世面的家伙。
“好，你说说看，你打算要怎么将动力提升到一百五？”陈东强咬着牙问道。
“挂涡轮。”秦少游说道：“自然吸气发动机结实耐造，保养成本低，但是，它的动力提升有限，而且油耗高，所以，随着法规的逐渐升级，以后涡轮增压发动机将会逐渐成为主流，我们现在，就要进行相关技术预研，和国外站在同一个起跑线上。”
自然吸气的发动机，那就是靠活塞在进气冲程把空气主动吸到气缸里面去，这样的动力输出比较线性，深受用户好评，所以，很多老司机都会对涡轮增压发动机鄙视，呸，压榨动力，寿命短，搞不好哪天涡轮就坏到路上了。
自然吸气当然好，那气浪声更是让人沉迷，不过，这得在前面再加几个字，那就是大排量。大排量的自然吸气发动机，那是真不错，至于桑塔纳这种1.6升排量的小发动机…
涡轮就是一个超级大电扇，把更多的空气鼓入到发动机的气缸内，参与燃烧，这样进去的空气多了，喷射的燃油也多了，做功自然更多，这样就能增加