，省政府向各地级市下放红头文件，并且由副省长于一宁负责牵头，召集省交通厅的人，召开省交通环境综合治理电视电话会议，着手安排部署这方面的工作。
工作分为相关步骤进行，开展为期半月的整顿工作，而且交通厅和公路局还要成立检查督导小组，到各地市检查督促收费站的拆除工作，对于按照规定，应该拆除，拒不拆除的，要给予曝光，要给予当地党政负责人以处分。
半个月后，交通环境综合治理活动就取得了进展，以489国道湖东段为例，在唐诚的大力推动下，共拆除收费站五座，撤销交通管理站四处，取消交警检查岗三处，有效的维护到了交通的畅通，也为过往车辆减轻了负担。
对于这个行动的开展结果，唐诚还是很满意的！
但是，也有例外。
这天，省交通厅的肖厅长和公路局的尹局长来唐诚的办公室汇报工作，说到了途径湖东省辖区内568国道的情况，这个568国道，途径的辖区，集中在湖东省主要是明湖市，但是，明湖市方面拒不执行我们省政府的决议，他们辖区内，按照规定，应该有五处收费站要被撤销，可是，我们督导组去执行的时候，明湖市方面拒不执行，省政府的政令在明湖市贯彻不下去了！