豪华装备选装的，但选装率也不低，大约25%的样子。
这个比例很出乎陈耕的意料，一开始他以为能够有20%左右的选装率就不错了，没想到竟然高达四分之一！后来仔细看了一下订单的情况，居然有很多是各地政府机构的订单，陈耕这才想通是怎么回事：既然是花的政府的钱，而且好不容易申请到这笔资金了，为什么不选一个有空调的高配？
润华实业的压缩机是从日本电装株式会社订购的，双方的合作时间挺长，从给212吉普加装空调系统的时候双方就开始逐渐接触了，此前的合作一直没出过什么岔子，以陈耕对日本人的了解，他能想到日本人肯定会在将来的某一个时间点发作，但他没想到电装竟然如此的急不可耐。
有人说了，能够生产汽车用空调压缩机的企业又不是只有日本电装一家，德尔福、法雷奥、博世这些世界顶级的汽车零配件巨头不也一样有压缩机产品？
日本人涨价？你直接拿合同摔他脸上，指着丫的鼻子告诉丫，你丫如果敢执行合同价，老子就让你好看！
Tooyoungtoosimple！
就目前而言——其实在未来的二三十年内也是——日本电装株式会社生产的车载空调压缩机的价格是国际一线