接点就行，焊条也是要花钱的好不？；
美孚石油的工人们怎么坐？嗯，就像咱们国内的军用卡车那样，在货箱板的两侧安排两条长凳，有个坐的地方就行了，要啥自行车？；
四面钢板围起来的车厢会不会让里面的工人太压抑了？简单，在最上面覆盖的钢板上切割出来两个方形的窟窿，就当是天窗了，另外再安装两盏灯泡，OK，问题解决；
驾驶室的乘员安全问题怎么解决？弄几块钢板将车门和前方围起来，前方的钢板上切几条缝出来来保证驾驶视线；
路上遇袭怎么办？这个……这个……你们的车上不是有安保公司的安全保卫人员同行么，他们都带着枪的，这样，我们在侧面的货箱板上开几个洞，就当是射击孔了……
在陈耕这种极度的简单粗暴的解决思路下，甚至没用4天，这辆被当做样板的车就完成了改装。
看着眼前这辆秉承着“简单实用”风格的改装车，杰米瑞·埃文斯的一张脸已经皱成了包子皮，指着眼前这辆难看到了极点的车，杰米瑞·埃文斯就跟连吞了两口热翔似的简直没法看：“陈，这就是你们的产品？”
他有种自己被坑死了的感觉。
陈耕没有直接回答杰米瑞·埃文斯的问题，而是