那肯定不行！有这一个亿我干点什么不行？养的小蜜至少能从东三环排到西三环了。
也正因为这样，陈耕才格外佩服国内那几家坚持独立自主搞自动变速箱的企业，不管是奇瑞自己搞的CVT无级变速，还是比亚迪的双离合，尤其是比亚迪，虽然限于开发经验的缺失等诸多方面的问题，他们的双离合器还存在着不少问题，但他们是真正值得敬佩的人，他们比那些只知道站在台上放嘴炮的人强的太多了（不知不觉的就吐槽了这么多）。
“现在我们能够找到的材料，能够承受的最大扭矩是多少？”陈耕皱着眉头，问道。
老帕同志很自觉的忽略了陈耕找来的航空发动机叶片材料，深深的叹了口气：“只有92牛·米。”
“啧……”陈耕咧咧嘴：“比上次还是进步了嘛。”
“是啊，进步了，从87牛·米到了92牛·米，”老帕同志没好气的望着陈耕：“去掉保险余量，这个液力变矩器能够承受80牛·米的输入扭矩，也就只能给咱们的北斗星用了——北斗星这种家用微型轿车，用得着用自动变速箱吗？”
这倒是！
微型家用轿车用得着自动变速箱么？别说这种定位于A0级的小车了，就算是帕萨特这种这个时代的标准