中大为满足：“不知道大家对上飞与麦道公司签订的组装MD—82飞机的合同了解多少？”
“这个我知道，”西飞总经理茅东海把话接了过去：“上飞帮美国麦道公司组装35架MD—82，迄今已经组装了将近20架，按照现在的进度，最迟到1992年，35架MD—82就能全权组装完成……啊！我知道了！我知道了！”
说到这儿，茅东海陡然一声惊叫，他终于明白了陈耕为什么敢夸下这样的海口，转头看着还没有反应过来的其他同志，茅东海兴奋的道：“大家都忘了么？去年的时候，因为麦道—82的销售情况不理想，大家都不愿意买上飞组装的这个麦道—82，上面曾经把各家航空公司的老总约到一起开了个动员会……”
“我也想起来了！”中航技总公司的代表兴奋的一拍大腿，茅东海不说他还没想到，毕竟中航技总公司和民航虽然经常打交道，但终归不是一个系统的，有些事情虽然知道，但时间一长就忘记了，现在被茅东海这么一提醒，他也想了起来：“上面‘劝说’6家航空公司把剩余的10多架还没有开始组装的MD—82给分了，我没记错的话，平均下来应该是每家公司3架的样子？”
“有的是三架，有的是两架，国航的最多，是4