开始，除非有航空公司指定为3+2布局，否则咱们的MPC—75主打的座椅布局就是3+3。”
“不行！这太荒唐了！”
听到陈耕这话，沃尔夫冈·梅东顿时就急了：“虽然3+3也能安排的下，但座椅太窄、人与人之间的距离太近，乘客会感觉到不舒服、有压迫感，我们的MPC—75的主打项目就是舒适性……”
“梅东先生，我得提醒你，你们航空器制造公司的顾客是我们航空公司，你们的顾客是我，不是那些乘坐飞机的民众，”陈耕打断沃尔夫冈·梅东的话，同时反手指了指自己，提醒对方道：“身为航空公司的老总，我认为3+3的座椅布局更加符合航空公司的利益，所以我们只要3+3，绝对不要3+2，如果你们坚持提供3+2的座椅，那么不好意思，我需要慎重考虑是否有必要重新更换一款飞机了。”
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