动机硬件、调校方面的水平确实比我们高之外，另外一个很重要的原因就是他们对ECU的调校水准比我们自主品牌的工程师要高，也许只是点火时间那0.001秒甚至是0.0001秒的细微差别，也许只是气门开度、气门开启时间的细微差别，就能给人带来截然不同的驾驶感受？这就是ECU的调校的功劳。
一个最简单的例子，BM的2.0T发动机与其他以运动著称的品牌的2.0T发动机的纸面数据并没有多大的差别，但BM的车子开起来感觉就是比其他品牌的车子更加的动力充沛，动力的反应更加直接、更加随心所愿，为什么？BM在ECU调校方面的水平占了相当大的一部分比例，而BM在ECU调校方面的优势是怎么来的呢？就是他们比其他厂商积累了更多的大数据。
对于ECU这个东西来说，绝不是你拿出了硬件就可以的，作为一种工业级的单片机系统，这玩意儿对硬件的要求其实并不高，但对于软件和工程师的水平的要求就太高了，润华实业想要做好一套ECU系统，必须要积累足够的数据才行。
数据这个东西当然是越多越好，但怎么才能积累足够的数据？
唯一的办法就是装车！
当装车的ECU系统越多，积累下来的