打算将那些已经停产的品牌对外出售啊。
无非是个惠而不费的承诺而已，别说类似的一个条件了，哪怕是三个五个、十个八个也不是问题！在大松了一口气的勃兰特看来，陈耕的做法完全可以解释为是中国人特有的面子陋习：陈耕为了自己的面子，必须向主动发起挑衅的一方索要一些赔偿，但他又不敢得罪了BM，所以就采取了这个看起来似乎很美好的方式——其实卵用都没有。
心情彻底放松下来的勃兰特几乎笑出了声，中国人还是在畏惧自己啊。“润华实业享有优先购买权没有问题，但10%的差额是绝对不可能的……嗯，最多只能给你5%。”
此刻心中得意无比的勃兰特绝对不会想到，雄心勃勃的打算学着狼堡汽车和通用汽车走多品牌路线的BM，用了整整4年的功夫、花费了8亿英镑、折合12.6亿美元，才终于将囊获Rover、LandR和mini四大汽车品牌的Rover汽车集团收入麾下，但这次收购给BM带来的并不是腾飞，反而是一次差点儿让BM死无葬身之地的危机：到1998年年底，rover四大品牌给BM带来了超过30亿美元的亏损，成为BM集团最大的累赘！
换句话说，BM被英国人给结结实实的坑了一次。