特别是“空轻骑兵”队的那帮家伙，谁也想不到陈兆军是为了压他们一头才搞的动力滑翔伞。不过陈兆军还是很清楚的，毕竟这东西在国外已经有了，而且技术也很成熟，自己搞出来玩一下可以，但是要将它当成装备恐怕还得部队考察一下，毕竟它于动力三角翼比还是有缺陷的。但是对一些特定的部门和武警部队，特别武警黄金部队等，这个东西还是有价值的。毕竟它要廉价得多，起飞要求也低。
陈兆军除了跟洪都的技术员讲解了背负式和轮式的区别以外，更多的是想帮特一师搞小型全地形车。洪都的小型发动机技术已经可以排上号了，生产小型全地形车是没有什么问题的。进口的全地形车是好，问题是价格太高。现在洪都有了斯巴鲁的技术支持，许多原来只能是设想的东西都有机会实现了。
陈兆军当然还是秉承着一惯的只说不做的习惯，画出几辆轮式全地形车的图片来，跟技术人员讲解一般小型全地形车的设计思想。按照陈兆军的概念，原来特一师进口的全地形车不能不说是很优秀的车，但是毕竟太贵，陈兆军想搞的是后来被称为沙滩车的四轮驱动小型全地形车。
洪都来的技术人员很奇怪，陈兆军怎么会有那么多稀奇古怪的想法，不过他的这些想法往往非常有效