行研发，但这并没有给予福特警醒，当通用占据了第一汽车公司的王座后，福特依然注目于提高生产效率。
在这种思想的主导下，亨利.福特看到儿子拿来的图纸，不易察觉的点点头，问道：“V8的设计怎么样了？”
“并不很顺利。”福特V8又被称为平头V8，在它推出后，很快成了全美国入门级赛车手的宠儿。在30年代和40年代，平头V8受到改装赛车者的推崇，同时用平头V8做动力的福特汽车还取得了1936、1938年蒙特卡洛拉力赛冠军。只要看到这些资料就能够明白，这样一款尚算经典的车型，在研制方面，必然有许多创新和困难的。
老福特用手指弹弹桌子上的图纸，深着脸道：“会比这个设计还要好吗？”
“这个……，我们也不能确定。”埃德赛尔迟疑着道：“主要的问题是，这只是图纸，甚至连原型车都没有，谁都不知道它是否能够达到上面所述的指标。”
“他没有制造原型车？”
“看样子没有。”埃德赛尔回想着黄宣的样子，道：“他好像只有图纸，而且急着要钱的样子。”
福特皱着眉头，坐回到椅子上，道：“他要10万块？”
“是。”