型举例，其车体是以铆钉结构拼架起来的，这种设计能够追溯到几千年前。基础的构架射击同样能够轻易的改组为其他用途的设计型号。
黎曼鲁斯最普遍的变形体为粉碎者攻城坦克，其原本的战斗主炮被更换为粉碎者加农以提供近距重火力支援以及攻克碉堡。其他变形包括扑灭者，战胜者，地图集抢救坦克等等。
黎曼鲁斯要求最少四名驾驶车组，如果还有附加的近距防卫武器还可以再追加两名乘员。由于坦克设计结构简易，简易的新车组乘员训练即可保证坦克的运作能力。当然这与艰难的战地经验来比还是不值一提的。黎曼鲁斯中不存在乘员舒适度这种说法，内部空间极其拥挤，炎热与吵闹。由于这种情况，通讯必须使用内部对讲机系统。
黎曼鲁斯战胜者
战胜者是以黎曼鲁斯为原型的一种更加复杂的主战坦克设计。战胜者变得越来越珍贵，因为能够铸造这种长管战胜者主战炮的铸造世界泰克鲁斯已经在M35被欧克首领阿加德占领。依然服役的战胜者被精心维护，且只供给那些在最白热化战斗中证明自己的最佳车组。
由于泰格鲁斯的沦陷，在几个指定的铸造世界上，那些被机械神所宠爱的机械教武器工匠不断尝试重新开始生产战胜者主炮。