也不是十年后本茨生产的那些汽车可以相提并论的！
无论后世多么的普及，在19世纪末的时候，汽车只可能是有钱人的玩具。
本茨的汽车之所以卖不出去，恐怕不单单是价格的问题，更重要的是因为它的性能和马车相比并不占绝对的优势，而在展现贵族或者绅士们的风度上面，造型简陋的汽车又远不能和华丽的汽车相提并论，所以有钱人不愿意花钱购买也就是理所当然了。
但是这一个世界，极光可不是历史上那简陋的汽车。
充足的动力让本茨他们在设计汽车总体结构的时候游刃有余，甚至直接采用了约翰画出的草图，把驾驶位和后排座位全都纳入到了舒适的车厢之中。可以说，在巨额的资金和充足的人手支持下，再加上约翰那“天才”的创意和现成的专利技术，本茨他们把汽车未来十几年走过的道路压缩到了一年之中！
这样的汽车，怎能不受欢迎？
相较于成熟的汽车而言，几千法郎或者几千马克的定价，对于真正有钱的贵族和富商们来说根本不值一提，所以今天的比赛过后，才会有那么多的商人挥舞着订单找上门来。因为这些人知道，就算一辆汽车要数千法郎买回来，高贵的法兰西绅士们也绝对不会让他们吃亏的……