比原计划的多了两辆，这是因为在本茨等人的努力之下，欧洲工厂的生产速度要超出预计不少，本茨和迈巴赫他们一商量，自然要给大老板表示一下才行。
这七辆极光在码头出现之后，立刻引起了纽约大富豪们的关注。
现在基本上只要稍有些信息渠道的人。都已经知道了通用汽车公司到底是属于谁的，因此就在货船开出德国港口的时候，像摩根这样的大人物就已经得到消息，然后直接给老亨特拉尔打来了电话。因此还没等货轮抵达纽约港，七辆极光就已经被瓜分的干干净净了——既然以后要在纽约发展，有些人老亨特拉尔自然是要极力交好的。
所以特斯拉的要求，自然被老亨特拉尔给忽略掉了。
不过为了笼络特斯拉这位大科学家，约翰还是答应在1888年的上半年给他一辆。而且不是卖，完完全全是赠送。这让特斯拉在失望之余也颇为感激约翰。要知道，虽然极光本身的定价并不高，哪怕加上长途运输费用也不会超过1200美元，但是纽约尝鲜的富豪们每辆车都付出了两千美元的代价，这可不是一笔小数目！
三人一边闲聊，一边出门上了车。
考虑到极光的空间终究还是有些小。所以老亨特拉尔自己坐一辆，约翰和特斯拉