邹家鸿是着名的学者，对商业上的事情可以说是一窍不通，尽管左江说得很直白，可半天他也没想明白。计划经济体制下的科研系统经费由国家负责，出了成果也都是国家的，如果是重大科研成果，最多也就授予一定的荣誉，发一笔资金，根本不涉及到技术转让费和专利转让费的问题，国家的科研机构如此，各部委所属的高校实验室也是如此，邹家鸿想不明白也可以理解。
左江知道，铁路在逐步走向现代化的过程中，应用了大量的电子技术，从高度指挥系统到技术设备研发系统，从高速铁路系统到高速列车的研发的应用的过程中，电子技术是必不可少的关键环节，就连空调列车的电气系统都能与电子技术扯上关系，电子技术在铁路的运输生产过程中应用的十分广泛。
如果让杨广志正在组建的电子技术研发中心与北方交大合作，实施商业化运作，铁路的电子技术一定会突飞猛进的，比起那个背靠大山的电子所来，显然活力十足，只要这边研制出的电子新技术走在他们的前面，说通部里应用这边的研究成果不会太难，毕竟有新技术应用到铁路的运输生产之中，部领导脸上也有光！只要这个缺口一打开，就没人能阻止得了，关键是看第一步怎么走。
邹家鸿这时说