KV-2付出了很大的代价。
由于车体一致，KV-2坦克继承了KV-1坦克在齿轮，传动系统及乘员舱等方面存在的许多问题，在加上其重量的剧增（从53-58吨不等），而传动装置则仍然采用未经改进的373千瓦V-12柴油机，所有这些因素都造成了KV-2坦克在作战时机动性的严重缺陷。
最高时速26km/h，比自行车快点，完完全全就是个活靶子。最蛋疼的就是它的炮塔，活生生就是个马桶。
SU-122相对来说要好一些，它名字叫自行火炮，但其实是一款反坦克突击炮。造价便宜，火力凶猛，缺点就是皮脆，一炮死的角色。加上没有炮塔，射击水平转角只有左右各10度，操作起来很麻烦。
不管坦克本身的问题，我们面临的最大问题是怎么开动这两个家伙。最后进过商量，罗尘驾驶KV-2，赵雪因为有多年驾驶汽车的经验驾驶SU-122。在那个小兵的教导下，两个坦克像喝醉了似的歪歪扭扭的往前线开去。
德军因为高层的意见分歧，集结完兵力后一直没有进攻，这给苏军提供了调兵遣将的宝贵时间，也给了我们练习的机会。
在百万苏军的海洋中我们11个人连个泡都冒不出来，我们乐得没