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六级的海风并不算大，但顾鲲的船太小，所以别的水手还真不敢一个人开出来。
风浪的大小，从来都是一个相对值。如果开的是万吨轮，十级大风也轻松航行。千吨轮则能轻松扛到八级。
至于几十吨的小船，六级的风就能让海浪比船还高。
航行在波谷中时，经常能看到左右的浪盖过舱顶。
顾鲲却跟没事儿人一样，不但如履平地，甚至敢关掉柴油机、升起风帆航行。
六级的顺风，足够让渔船无动力满帆开出十几节航速，还省油。
风帆状态的唯一缺点，在于船的纵向扭矩会更大，穿越波峰和波谷的时候，也就更颠簸。
可惜对顾鲲而言，颠簸都不叫个事儿。
只见他的身体，能够非常自然而然地随风摆动，平衡感极强。哪怕船斜了40°，他都站得稳得一笔，在甲板上走动如闲庭信步。
他也不穿鞋，五个脚趾能张开扒住甲板，就跟猿猴的脚能抓住树枝一样。
其实这也没什么稀奇的，好多经历几十年大风大浪的老船长，都会练出这项技能。
让疾风来得更猛烈些吧。
因为顺风顺
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