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唯一的缺憾是，为了实现这样的表面处理效果，打磨工艺的要求贼高，而且绝对是有材料损耗的。
虽然众所周知黄金的延展性是金属里面最好的，拉升压薄都不会有屑料质量损失。可是要达到这样的“无成像光滑漫反射”，依然是最后磨掉了足足一两百公斤重的黄金细屑。
磨下来的细屑都是微米级的尺寸，根本不可能搜集起来，也就浪费掉了。
迈巴赫方面测算了，实际上最后是花了2点2吨的黄金原料，磨完组装好后实际车子增重才2点06，也就是140公斤黄金都磨掉了。
所以最终的成品，实际上是在车上装了2点06吨黄金，和1点2吨的铂金。各处包壳厚度在四到五毫米之间，内层依然是纯钛合金结构保证强度和防弹性。
铂金这种贵金属，后世价格超越黄金，主要是发生在2004~2010年之间，那阵子一种首饰界巨头都吹嘘铂金密度比黄金更高、更稀缺、漂亮的同时也依然能保值。偏偏很多女人还相信，真就高价玩铂金。
直到2013年大洋国多次QE开始、2014年铂金终于因为不具备唯一金融避险金属的属性，逐渐重新褪去光环、沦为“纯首饰装饰性金属”，价格跌破