为他们出货的时候就给自行车涨价了，把原本可以摊销七八年的产线折旧费，强行摊到一年半甚至一年内折旧完，这也就意味着每辆自行车价钱上摊销的产线折旧费，比平时细水长流时生产的，要高了七八倍。
所以才有那时候一辆自行车采购价动辄两千起步的浪费，完全是因为产线折旧涨了七倍。
顾鲲既然有能力，有先知，就先灭了全人类对“共享”的好处想象力，让他们相信这玩意儿你就算全占住了，也没多少赚头，别进来找死了。
挑个不浪费太多钱的小“共享”，灭了其他大共享的想象空间，把所有逻辑上触类旁通的企业的历史总估值可能性，打崩上好几倍。
……
补贴的烈火，熊熊燃烧了两年，到2011年底，支付宝已经超前发育到了10亿级别的用户，还在顾鲲的布局下出了很多出海的版本，把东南亚市场也占了。
顾鲲本来就是兰方出身，加上当年整个东南亚五亿人民都被顾鲲代表了、抗击了索罗斯，所以顾鲲要在东南亚搞金融创新，可比历史上马风这些人想往东南亚出海容易的多，谁让他这些年名声好的，一贯在东南亚以一碗水端平、急公好义著称。
这里就是顾鲲的地盘，香江大亨