是都感到发动机宏大的声音，此时说话要是不大声的话，还真有一点听不明确。
所谓慢车工作状态是发动机可靠稳固工作的最小功率状态，一般情况，转速为最大转速的25%至30%，功率为最大功率的3%至5%。
新航空发动机试车，一般遵守循序渐进的原则，如刚才的启动，假开车，到现在的慢车工作状态。
进进慢车工作状态几分钟后，发动机开端进进到巡航工作状态，稳固一段时间后，进进额定功率状态。
“正常！”
“正常！！”
“正常！！！”
杨杰听到这这些试车员的汇报，却是感到到这些声音听着是多么的悦耳，如此令人愉悦。
康斯坦丁作为这款发动机的型号总设计师，心情是最激动最兴奋的一个，此时他牢牢地攒着拳头。
刘建青跟军方的这些将军们都是面露喜色，都是感到到这次过来真是不虚此行。
航空发动机验证试车，是对其设计，制作工艺，材料等等各个方面的一次总验证，只有发动机验证试车正常，才代表着这发动机的设计，制作工艺，材料等各个方面是没有问题的，是可行的。
刘建青却是想起往年