一直卡在氢气储存技巧上面，而且用化合物储氢的方法很多研发机构也是有研究的，只不过没有走出实验室。
华兴团体公司在杨杰这个重生者的赞助下解决了燃料电池的催化剂配方和工艺的问题，运气很好地找到了一个化学天才解决了氢气储存的世界级困难，然后忽然间就一跃成为了燃料电池的巨头公司。
尤其是宝马发布跟华兴团体公司合作开发燃料电池轿车的消息后，这些汽车生产商都是绞尽脑汁地从华兴团体公司得到样品进行了分析研究，这些汽车厂商也是纷纷放弃了之前本来的技巧路线。
对此，杨杰也是没有感到什么意外，燃料电池涌现时间已经过往了一百多年，各个国家和大批的研究机构都进行过大批的研究，就看谁能够解决燃料电池的本钱和氢气储存的困难。
华兴团体公司恰好把这些困难都给解决了，为实现贸易化运用扫平了最后的障碍，面对其他的公司纷纷跟进的情况华兴团体公司要想技巧垄断也是不可能的。
以后大家要比拼的就是谁能够把燃料电池的电能转化效率做得更好，更便宜，谁能够储存更多的氢气这些方面。
“对了，杨先生，你也给我看看你们公司的要展出的产品呀！”藤田美奈笑着道