奏效率非常之高——
F150从设计到原型机进行首飞用时只用了两年的时间！
更让人震惊的是，许多子系统的生产厂家也是被中华福克公司逼着采用了数控机床技术，这款客机是国内第一款完全数字化设计、生产的客机。【←八【←八【←读【←书，.2↘
尼古拉塔里科夫也是通过打听才知道这个数字化仿真测试系统软件是华兴集团公司自己研发出来的，而且现在在整个华兴集团公司已经全面推广开了。
听到这个消息后，尼古拉塔里科夫也是好半天没有说话，说实在的，他是真的被华兴集团公司在技术上的那种狂热的追求和执行力度深深地给震住了。
华兴集团公司对数字化技术的战略是杨杰这个创始人很早就开始推行的，而且推行了六年之久，这份决心意志真是非常罕见。
这么一对比下来，伊留申航空集团公司和国内的几个飞机制造公司在这方面已经是落后很远了。
在来中华福克公司之前，包括尼古拉塔里科夫在内的这些设计师都是有些傲气的，但是一番接触下来，他们发现对方的公司已经进入到了一个新的工作模式当中，他们感觉都有些跟不上节奏了，甚至感到了很大的压力。