并且在不同生产线结合部之间安置了机器人代替了代替了空中车体运输链以及连接它们的举升机，可以非常轻易快速精准地把车体托起和放下。
这座样板厂共有底盘装配、车内装配和车外装配3条生产线，这些生产线之间就是这些机器人不停地将底盘和车体不停地举起放下。【≤八【≤八【≤读【≤书，.▽√
“小杰，这些机器人也是你们自己设计开发的？”
李开元看着这些不停工作的机器人问杨杰。
“是的，这套机器人可以托起两吨半的物品，采用这种方式可以大大地降低车体搬运过程中的损伤率，之前造成很多不良率很大一部分就是发生在车体转运的过程中的磕碰。”
杨杰说道。
华兴集团公司生产机器人差不多有七年时间了，但是机床研究院里面来自大毛的这些专家以及国内的专家对机器人的研究可是很早就开始了的，上个世纪70年代苏联就已研制出30个型号的120台机器人，经过20年的努力，前苏联的机器人在数量、质量水平上均处于世界前列地位，在与霓虹国的的竞争中，保持了相当大程度的领先地位，技术非常先进。
机床研究院方在建立的时候就陆续挖到了不少这方面的技