通过捷豹路虎钣金四级技师等级课程培训并通过总部的考核。
而捷豹路虎的高端环保水性漆曾荣膺“英女皇技术奖”，生产的车辆喷漆维修需经过除漆打磨、封闭底层，喷涂底漆与清漆等整整28道严谨工序，在这方面的工艺确实是做得比其他的厂商要强了一截。
当然，捷豹路虎公司在铝合金车身维修技术上在众多的汽车厂商中也是最高的。
相对于传统钢车身维修，铝维修工艺对设备的要求更高，必须使用专用的铝维修设备。为防止车身在维修过程中受到铝粉尘腐蚀，捷豹路虎授权经销商都需要专设“铝合金维修专用工位”，让每一台维修车辆拥有独立空间，确保捷豹路虎全铝车身得到专业专门的维修，而这些铝维修工具设备都价格不菲，专用工位、专用铆钉、专用工具、专用结构胶等原厂配置都是只在捷豹路虎授权经销商专属提供。
不过捷豹路虎公司自己不生产铝合金材料，只能是依靠铝合金供应商来为自己开发铝合金材料，而捷豹路虎每年使用铝合金的量现在只有六七万吨，这些供应商也是不怎么想为捷豹路虎公司特意开发新型的铝合金材料。
这次捷豹路虎也是决定将铝合金的订单全部交给中华福克公司旗下的这家航空铝合